По данным РБК, Ozon с 28 августа 2026 года повышает тарифы на логистику по схемам FBO и FBS и вознаграждение за продажу, но параллельно снижает часть тарифов на обработку и доставку.
Как сообщает РБК, с 28 августа вырастут расценки на логистику для товаров любой стоимости, а вознаграждение за продажу товаров дороже 300 ₽ станет единым для большинства категорий на FBO и FBS.
По информации издания, с 1 сентября Ozon снижает отдельные тарифы: например, выезд курьера при кросс-докинге подешевеет с 700 до 546 ₽. Кроме того, период фиксации тарифов сокращается с 60 до 45 дней для заявок, созданных после публикации анонса.
Изменения в первую очередь касаются продавцов, но влияют на экономику всей площадки, а значит косвенно и на поток заказов через пункты выдачи Ozon.
По данным РБК, Ozon с 28 августа 2026 года повышает тарифы на логистику по схемам FBO и FBS и вознаграждение за продажу, но параллельно снижает часть тарифов на обработку и доставку.
Как сообщает РБК, с 28 августа вырастут расценки на логистику для товаров любой стоимости, а вознаграждение за продажу товаров дороже 300 ₽ станет единым для большинства категорий на FBO и FBS.
По информации издания, с 1 сентября Ozon снижает отдельные тарифы: например, выезд курьера при кросс-докинге подешевеет с 700 до 546 ₽. Кроме того, период фиксации тарифов сокращается с 60 до 45 дней для заявок, созданных после публикации анонса.
Изменения в первую очередь касаются продавцов, но влияют на экономику всей площадки, а значит косвенно и на поток заказов через пункты выдачи Ozon.
Открыть новость на сайте →
Ozon одной рукой поднимает логистику, другой снижает кросс-докинг. Считать надо по своей категории.
Сокращение фиксации тарифов с 60 до 45 дней — это как раз в духе нового закона о платформах.
Для ПВЗ напрямую не про нас, но если селлеры уйдут с Ozon — упадёт поток. Всё связано.