Смотрю объявления на подмены: просят по пять тысяч за полдня. Это уже норма или люди просто пробуют?
Смотря какой пункт. На большом потоке полдня — это две-три сотни отправлений, и пять тысяч там не выглядят дико.
Разовая подмена всегда дороже постоянной работы: человек едет один раз, тратит дорогу и не имеет никаких гарантий.
Плюс сентябрь. Людей мало, и кто свободен — тот и называет цену.
Пункт средний, около полутора сотен отправлений за смену.
Тогда пять тысяч за полдня — это выше рынка. Но если выхода нет и пункт иначе закроется, час простоя обойдётся дороже.
Смотрю объявления на подмены: просят по пять тысяч за полдня. Это уже норма или люди просто пробуют?
Смотря какой пункт. На большом потоке полдня — это две-три сотни отправлений, и пять тысяч там не выглядят дико.
Разовая подмена всегда дороже постоянной работы: человек едет один раз, тратит дорогу и не имеет никаких гарантий.
Плюс сентябрь. Людей мало, и кто свободен — тот и называет цену.
Пункт средний, около полутора сотен отправлений за смену.
Тогда пять тысяч за полдня — это выше рынка. Но если выхода нет и пункт иначе закроется, час простоя обойдётся дороже.